Normas y Reglamentos especiales

1. General

Machete EnduroPro, modalidad HARD ENDURO está diseñado de acuerdo con las siguientes directrices: Trae la intención de brindar al deporte del enduro una nueva opción y modalidad en la República Dominicana. El mismo  se lleva a cabo el día asignado por los organizadores.

Las clases de 2017 son los siguientes: –

•PRO

•A

• MASTER A

•B

• MASTER B

•C

•D

•PASEO

Importante:   Al Momento de la inscripción cada corredor será asignado por los organizadores a la categoría que le corresponde, de acuerdo a su nivel.

Toda la ruta estará marcada y respectivamente pintadas de un color. Mapas serán proporcionados para los corredores por los organizadores.

2. Programa de eventos

  • Apertura de inscripciones será el día asignado por los organizadores.
  • Fecha limite de Inscripción será el día asignado por los organizadores

– Día de competencia será el día asignado por los organizadores

3. Informaciones de competencia y pago Evento

a) Categoria de competencia:

PROFESIONAL (PRO, A y MASTER A): Son aquellos pilotos que a criterio de la Comisión de Competición tienen el nivel de manejo más alto. Se tomara especialmente en cuenta la experiencia y dedicación del piloto.

La categoría PRO se clasifica en A y Master A se determinan según las edades de los pilotos al 1 de enero del año del campeonato:

A = De 16 a 35 años.

Master A = De 35 años en adelante.

Los números y fondos de éstas categoría son: fondo blanco con números negros para la categoría A. Fondo blanco con números rojos Master A

EXPERTO (B y MASTER B): Es aquel corredor que por su nivel de manejo y experiencia demostrada lo acreditan como tal y que por su nivel de manejo es más rápido que los Pre-expertos.

La categoría expertos se clasifica en B y MASTER B se determinan según las edades de los pilotos al 1 de enero del año del campeonato:

B = De 16 a 39 años.

MASTER B = De 40 años en adelante.

Los números y fondos de éstas categoría son: fondo Negro con números blancos para la categoría B. Fondo Negro con números amarillos Master B

PRE–EXPERTO (C): Es aquel corredor que por su nivel de manejo más alto al de un principiante o novato.

La categoría pre-expertos se clasifica en C y se determinan según las edades de los pilotos al 1 de enero del año de campeonatos:

C = De 16 años en adelante.

Los números y fondos de ésta categoría es: fondo verde con números blancos.

NOVATO (D): Aquel corredor que nunca ha participado en en enduro o posee un nivel bajo de manejo del motor. Puede permitirse su participación durante 2 años máximo en esta categoría y a juicio de la Comisión de Competición es novato el que no tiene nivel de manejo para pasar a la categoría de pre-expertos.

Los números y fondos de ésta categoría es: fondo azul con números blancos.

SENIOR (S): La categoría senior se clasifica en S y se clasifica al corredor en esta categoría después de haber cumplido o cumpla los 50 años al 1 de enero del año de campeonato:

Los números y fondos de ésta categoría es: fondo Rojo con números blancos.

Los tres primeros lugares de cada categoría del Campeonato de EnduroPro del año anterior hacienden a la categoría inmediata superior. El cambio de la sub-categoría se hace según la edad del corredor. Corredores mayores a 35 años cumplidos antes del 1 de enero del año del campeonato tienen el derecho de correr en la sub-categoría A de sus respectivas categorías si así escogieran.

  • Los competidores serán asignados a las diferentes categorías de acuerdo a su experiencia.
  • Los corredores que han participado en los campeonatos de enduros pasados, serán evaluados y clasificados de acuerdo a sus participaciones anteriores.

Registro de eventos: –

La inscripción puede hacerse a partir del día asignado por los organizadores. La fecha limite de inscripción es hasta el día asignado por los organizadores. A partir de esa fecha no se aceptaran mas inscripciones.

Registro en Linea: Después de la finalización del formulario de registro se envía un correo proporcionando información de pago. El pago  será realizado en la carpa de información y verificación de registro, la cual estará ubicada el día de la carrera en la locación asignada.

La cuota de inscripción incluye: –

-Derecho a correr en la modalidad Hard enduro.

-Numero asignado y código de barra

El costo de la inscripción es el asignado por los organizadores para esta modalidad en el campeonato.

4. Los términos técnicos

4.1 Las motocicletas e inspección:

•Las motocicletas deben estar en un estado técnico irreprochable.

•Motocicletas de motocross están permitidas

•Es responsabilidad de los competidores que su motocicleta esté en una condición legal y legalmente asegurado.

•El organizador está autorizado a no permitir que las motocicletas con problemas técnicos en el evento.

4.2 Cambio de las piezas de la motocicleta

•No está permitido cambiar neumáticos nuevos en cualquier parte de la carrera. Si su neumático presenta algún problema puede ser arreglado en la parada del juez de servicio y descanso. Los corredores deberán terminar con el mismo juego de gomas con el que comenzó.

4.3 Abastecimiento de combustible

  • Rellenar sólo con el motor parado y apagado.
  • En las zonas de relleno de combustibles hay una estricta prohibición de fumar!
  • Sólo habrá una parada de combustible, el resto del combustible se deberá abastecer al comienzo de la carrera.
  • Los detalles sobre la posición y el procedimiento de las paradas de relleno se darán a conocer en la pagina web de información de cada carrera.

4.4  Reparación, cuidado

•Todos los puntos de servicio serán accesible en vehículos de servicio.

•La reparación de la motocicleta en la ruta de carrera sólo se permite si no esta obstruyendo a ningún otro competido

4.5 Número de salida

•Los números iniciales serán entregados por el organizador.

•Deben ser claros y visible posicionado en la careta frontal, a la derecha y a la izquierda de la motocicleta y en el casco.

• Sólo los números iniciales entregados por organizadores de Machete EnduroPro se pueden usar! (números del panel frontal y lateral con el color asignado a cada categoría)

•Cada kit de numeración tendrá incluido el numero y el color  de cada categoría correspondiente al corredor. Si el piloto así lo desea, puede imprimir su numero para todo el campeonato. En tal caso, los organizadores solo le harán entrega del código de barra asignado para esta carrera.

•Es responsabilidad competidores exigir al organizador un kit de reemplazo de  cualquier etiqueta entregada por el organizador, que haya sufrido algún daño y no sea legible.

4.6 La tecnología de navegación

  • EL uso del GPS no es obligatorio pero es altamente recomendado. Si tienen un GPS podemos darle las rutas alternas de escape, y será capaz de darnos su posición exacta en caso de una emergencia. También el uso de GPS hace la carrera mucho mas confiable y segura ya que podemos verificar su ruta al 100%. Si usa un GPS recuerden siempre llevar una batería de reemplazo. Esto solo aplica a las categorías PRO y A.

5. Los medios de salvamento

Por razones de seguridad los competidores deben llevar con ellos en sus vehículos el siguiente material:

•1 GPS por competidor (no es obligatorio)

•1 teléfono móvil GSM en envases a prueba de agua (capaz de teléfono y recibir llamadas)

•1 brújula

•1 litro de agua en camel  back

•1 lápiz del número + contacto + formulario de primeros auxilios

•1 bujía de repuesto

•1 juego de herramientas para reparación básica

•1 juego de baterías de repuesto para GPS

•Equipo completo de protección en buenas condiciones ( casco, botas, pechera, rodilleras, coderas, Googles)

Las instrucciones para los diversos equipos de seguridad deben ser respetados y  los competidores serán evaluados en sus conocimientos. El evento contara con Un helicóptero, vehículos todo terreno de rescate, motocicletas todo terreno de ayuda, Buggie de ayuda con equipos de emergencia, así como ambulancias para ofrecer  servicios medicos a cada competidor durante todo el evento.

  • Pedimos a los competidores obtener cobertura de seguro medico y de ser así proporcionar la información a los organizadores para incluir en su base de datos.

• Se realizara una inspección a cada piloto. Con la finalidad de asegurar que cada uno cumpla con los protocolos de seguridad del evento. Hay una penalización de tiempo de 30 minutos y una multa de US$25.00 por el incumplimiento de este equipo esencial.

6. Salida y Trayecto-Generales

  • Todos los competidores pueden ver información acerca de la salida en la pagina web asignada en el calendario del campeonato.
  • Debido a la naturaleza de la ruta, los competidores deben de ser muy cuidadosos con los otros competidores. Rebasar esta prohibido en los puestos de bandera y jueces.
  • En los puestos de los jueces se tomará el tiempo de los competidores via escáner y manualmente.
  • En caso de penalización o descalificación, se tomará la información del GPS y los escaneos  para resolver cualquier discrepancia.
  • Habrá un encargado de rescate, el cual estará a cargo de cualquier caso de emergencia. Los corredores tendrán su contacto para cualquier eventualidad.
  • En caso de accidente, los competidores deben ayudar al compañero. Contacten al encargado de rescate. Nunca deben dejar solo a alguien que se ha accidentado. Si no hay señal, alguien debe acompañar al lesionado hasta que otros compañeros puedan localizar al encargado de rescate.
  • Los competidores que acompañen al lesionado recibirán una bonificación de tiempo estimada por los jueces o por los organizadores.

7. Valoración

•Los organizadores publicarán el límite de tiempo máximo para cada categoría.

•La tiempo de montar de un competidor se calcula sumando el tiempo de montar reales en la ruta, más penalizaciones de tiempo dado. (Véase la sección 8.00 Reglas y sanciones)

•La suma de la cantidad total de tiempo de cada etapa (de principio a fin) se valora.

• El ganador es el competidor que hace  el recorrido en menor tiempo.

•El organizador se reserva el derecho de descalificar a los participantes en caso de comportamiento indebido o en el caso de faltas en la ruta.

•Si se determina que el tiempo de un competidor no  le alcanza para llegar a la meta (tiempo máximo para recorrido) se le pedirá que deje la carrera en un punto de control y será re dirigido de nuevo a la meta.

8. Reglas y Penalidades

8.1  Inspección de la motocicleta

•El buen funcionamiento de GPS  debe ser demostrado

•Un celular debe ser enseñado en funcionamiento

•Todo el equipo de supervivencia debe estar disponible para ser verificado.

La falta de presentación de los equipos de navegación / teléfono / seguridad en la inspección de la motocicleta o en cualquier momento cuando así lo soliciten los inspectores de los pilotos durante el evento, dará lugar a sanciones o descalificación de la competencia.

8.2 En día de inicio

•Tener más de 60 minutos de retraso en el inicio significa que haya abandonado.

•Si un competidor se retrasa menos de 60 minutos al comienzo, la hora de inicio dada no se grabará la hora de inicio real.

•El corredor que comienza la carrera con los números ilegibles recibirá una penalización de tiempo de 10 minutos.

8.3 Reglas GPS

•El uso del GPS no es obligatorio, pero es altamente recomendado. Si tienen un GPS podemos darle las rutas alternas de escape, y será capaz de darnos su posición exacta en caso de una emergencia. También el uso de GPS hace la carrera mucho mas confiable y segura ya que podemos verificar su ruta al 100%. Si usa un GPS recuerden siempre llevar una batería de reemplazo.

8.4 Reglas de Salida

•La salida estará definida por el lugar que ocupe en ese momento el corredor de cada categoría (ejemplo: Salen los primeros 10 lugares  de cada categoría del campeonato en la primera fila de salida.

•Las únicas carreras del campeonato que se determina la salida por prologo serán los Hard Enduros del 24 de junio y del 13 de agosto. En esta modalidad los prólogos suman puntos para el campeonato. (ver puntuación en la sección 9 de resultados)

8.5 Reglas de Checkpoint

•De no llegar o no detenerse en uno de los  puestos de control = Descalificación.

•Cada corredor debe detenerse en cada uno de los PC para ser escaneado.

•Por su propia seguridad: – es importante que los organizadores sepan la llegada a cada PC, por lo tanto, debe detenerse en todos los puntos de control (PC).

•De no llegar a un puesto de control se le dará una infracción  “falta de parada” tiempo de penalización de 10 minutos por el juez de parada.

8.6 Al Finalizar

•No llegar a la meta dentro del tiempo máximo significa que ha abandonado la carrera

8.7 Reglas Oficiales

•El montar en contra de la dirección de carrera = descalificación

•No montar en la ruta de la clase que se ha registrado en la competencia dará lugar a la descalificación o abandono

9. Resultados

•Resultados temporales y los resultados oficiales posteriores se pueden encontrar 1 hora después de terminar la carrera.

•Resultados oficiales de todos los competidores se publican al día siguiente después de terminada la carrera en la pagina web del evento.

•Si quieren depositar una queja, tienen que hacerlo de forma escrita y entregarla a los organizadores con un deposito de $3,000 pesos. La queja debe de ser bien descrita y entregada media hora máximo después de que la carrera se haya acabado. Si la queja está justificada los $3,000 pesos le serán devueltos. Si los organizadores deciden que no está justificada la queja el deposito quedará retenido por el evento.

•En el caso de una protesta oficial,se determinará en una reunión organizada por los jueces y será considerada por estos.

•Quejas u objeciones serán consideradas por los organizadores y el director de la carrera.

•En el caso de las reclamaciones por escrito, el árbitro es el director de la carrera, los jueces de Machete EnduroPro son los mismos jueces de la carrera, formada por un representante de la organización del evento.

Puntuación.

Se asignará el siguiente puntos de acuerdo a la posición obtenida:

Carreras

1 lugar — 25 puntos

2 lugar — 22 puntos

3 lugar — 20 puntos

4 lugar — 18 puntos

5 lugar — 16 puntos

6 lugar — 14 puntos

7 lugar — 12 puntos

8 lugar — 10 puntos

9 lugar — 08 puntos

10 lugar — 06 puntos

11 lugar — 05 puntos

12 lugar — 04 puntos

13 lugar — 03 puntos

14 lugar — 02 puntos

15 lugar — 01 puntos

A partir del lugar 16 no obtendrán puntos.

Prologo 

1 lugar —no penalidad

2 lugar — 1 minuto de penalidad

3 lugar — 2 minuto de penalidad

4 lugar — 3 minuto de penalidad

5 lugar — 4 minuto de penalidad

6 lugar — 5 minuto de penalidad

7 lugar — 6 minuto de penalidad

8 lugar — 7 minuto de penalidad

9 lugar — 8 minuto de penalidad

10 lugar — 9 minuto de penalidad

A partir del lugar 11  obtendrán 10 miuto de penalidad

Las diferentes puntuaciones de acuerdo a los resultados finales de la carrera modalidad Hard Enduro, serán aplicadas al campeonato EnduroPro 2017. Machete Hard Enduro es la única carrera que no podrá ser eliminada del campeonato.

Los resultados de esta carrera serán y son permanentes e intocables para suma de resultados generales.

La fecha de esta carrera  no se eliminara del puntaje total. Solo aplica y solo Podrá eliminarse si no participó en la carrera.

10. Responsabilidad y la renuncia a la responsabilidad de los competidores

Todos los competidores participan en el evento bajo su propia responsabilidad. El corredor asume la responsabilidad civil y penal exclusiva de todos los daños causados por su motocicleta. Cada competidor garantiza que él y su vehículo están cubiertos por un seguro de responsabilidad civil. Si el piloto no es el propietario de la motocicleta que él conduce, que descarga de cualquier responsabilidad legal, reclamo y responsabilidad al organizador del evento. El competidor, que ha sufrido un accidente o daño, asume total responsabilidad de estos percances y a la vez descarga, renuncia a  cualquier demanda o derecho de procedimiento legal enfrente de cualquier persona involucrada en la organización del evento, en particular hacia a: –

•El organizador, a sus jueces y ayudantes

•El propietario del evento, lugares privados utilizados por el organizador para el desarrollo del evento, así como hacia el propietario de cualquier instalación o propiedad a lo largo de la ruta.

•El promotor

•Patrocinadores del evento

Para optar por premio metálico el corredor debe completar la carrera completa.  De no sé así se determinará el ganador de acuerdo al último juez marcado por los corredores. Los ganadores que no completen la carrera recibirán trofeo y medallas de acuerdo a su posición del podium.

11. cobertura visual de audio

Con el fin de permitir la más amplia difusión y promoción de Machete EnduroPro, cualquier y todas las personas que participan en Machete EnduroPro por cualquier motivo (denominados conjuntamente en lo que a los concursantes) reconoce y acepta que su participación en las subvenciones de competencia a los organizadores y cesionarios el derecho irrevocable para reproducir y mostrar, sin compensación alguna, su nombre, imagen, voz, biografía y la historia, y más en general, su rendimiento deportivo en el marco de Machete EnduroPro, así como el nombre comercial ( s), marca (s) comercial, marca (s) de sus fabricantes de piezas de vehículos, constructores y patrocinadores, en cualquiera y todas las formas, en cualquier medio (ya sea existente o desarrollado en el futuro) y en cualquier formato, para todo tipo de mundo el uso de ancho, incluyendo la publicidad y / o comercial, sin ningún tipo de restricción a excepción de los mencionados en adelante, y para toda la duración de la protección actualmente concedidos para tal uso por disposiciones legales o reglamentarias, las resoluciones judiciales y / o arbitrales de todos los países, así como los convenios internacionales (presentes y futuros), incluidos los eventuales extensiones que se podrían hacer a esta duración.

Del mismo modo, con la excepción de libros, libros de fotografía, cómics, en cualquier forma de publicación, cintas de vídeo, CD-ROM, DVD o más generalmente todas las grabaciones de vídeo o discos de video, en cualquier tipo de dispositivo y en cualquier formato, que trata de la totalidad o parte del campeonato Machete  EnduroPro, carteles, diarios de viaje, libros de autógrafos, mapas, programas oficiales de Machete  EnduroPro, el organizador no explotará o permitir la explotación de la imagen individual del competidor en el contexto de la comercialización de subproductos productos conocidos como merchandising.

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